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不用杞人忧天 中国天然气产业前景仍不错

2016-1-10 17:39| 发布者: helloshigy| 查看: 808| 评论: 0

摘要: 虽然目前我国天然气产业形势仍不乐观,但从长远来看,这种增速下降的低迷状况只是阶段性的,天然气产业仍然有广阔发展空间。 我国能源资源的突出特点上富煤、贫油、少气,天然气资源相对贫乏,在我国发展的历程相对 ...

       虽然目前我国天然气产业形势仍不乐观,但从长远来看,这种增速下降的低迷状况只是阶段性的,天然气产业仍然有广阔发展空间。

       我国能源资源的突出特点上富煤、贫油、少气,天然气资源相对贫乏,在我国发展的历程相对较短,且大多时候是通过自身高效清洁的特点,通过代替其他类型的能源来实现发展的。本世纪以来,我国天然气市场经过了近10年的高速增长期,但近两年在油价大跌等因素影响下,市场需求大幅减缓。但从长远来看,我国天然气产业发展前景依然广阔。

       天然气高速增长时代

       1949年到2005年,天然气在我国一次能源消费中的比例一直维持在3%以下。但从2005~2013年,我国天然气的发展逐步进入高速增长的黄金时代。

       基于国内天然气的不足和不断增长的需求,2006年我国开始进口液化天然气(LNG),签约国有卡塔尔、澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚,合同均按照“照付不议”的付款方式。

       2007年全国累计探明天然气可采储量为4.1万亿立方米,比2006年增长6.7%;全国天然气产量约为694.05亿立方米,增长幅度约为18%;天然气消费总量为682亿立方米,比2006年增加142亿立方米,增长26%,是“十五”以来天然气消费量增幅最大的一年。这主要是由于国产天然气产量的增长和进口LNG所致。

       2007年我国管输天然气市场增长迅速,全年管输天然气销售量为274亿立方米,占全国天然气市场销售总量的40%LNG销售量为39亿立方米,占全国天然气市场销售总量的6%

       2009年底,我国开始进口管道天然气。中亚-中国输气管线是世界上最长的管线,它是由中国石油与土库曼斯坦天然气公司、哈萨克斯坦国家石油天然气公司及乌兹别克斯坦天然气公司联合修建。我国最开始进口的管道天然气就是经此管线从土库曼斯坦进口。

       自从我国大量进口天然气之后,天然气在一次能源消费总的比例逐年提高,2014年已经达到5.6%2009~2015年,我国LNG进口呈现逐年增加的运行态势,尤其2010年较上年大幅增加近70%

       2005年至2015年的十年期间,我国天然气需求始终呈现连续增长趋势。2005年至2013年,我国天然气市场经历了高速发展阶段,天然气年消费量由460亿立方米增加到1676亿立方米,年增速均在两位数以上。

       近两年天然气需求增速大幅放缓

       然而近两年来,受国际油价大跌、国内煤炭价格大幅下滑,以及下游市场开发难等因素的影响,天然气需求增速大幅放缓,2014年我国天然气需求增速已降至个位数,为6.56%

       2014年下半年以来,国际油价断崖式大幅下跌,对我国天然气市场造成了较大冲击。油价不断走低,首先使天然气原有的经济优势逐渐被削弱,直接影响已投产天然气项目的销售行情和天然气市场的需求;其次影响天然气新建项目及天然气下游市场开发的进展,进而影响远期天然气的供需关系;再次,使一些尚在规划中的天然气项目因经济性不佳而夭折。

       据中宇资讯统计数据显示,20151~10月我国天然气表观消费量为1504.58亿立方米,同比仅增加2.15%。对比201411~12月我国天然气的消费量,预计2015年我国天然气消费量约为1900亿立方米,远远低于“十二五”规划中预测的2015年消费量为2300亿立方米的预期值。

       从上述情况来看,在低油价等诸多因素的影响下,目前在很多应用领域,天然气都缺乏成本优势,从而使下游产业对天然气的消费增速要远低于天然气的生产增速,国内天然气资源过剩风险凸显。目前甚至出现了LPG(液化石油气)和石油等相关的品种对天然气市场的“逆替代”现象。

       天然气需求增长仍有很大空间

       值得欣慰的是,20151118日,国家发改委发布公告,天然气非居民用气门站价格下调0.7/立方米,1120日开始执行。同时规定降低后的最高门站价格水平作为基准门站价格,供需双方可以基准门站价格为基础,在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格。

       方案实施时门站价格暂不上浮,自20161120日起允许上浮。此消息一出,使低迷的天然气市场多了一份希望。

       本次天然气价格下调,为我国天然气消费市场注入了一针“强心剂”。这将有效降低我国天然气发电以及一些以天然气作为燃料的工业企业的成本,从而进一步促进我国天然气发电等下游行业的发展,刺激天然气工业需求的增长。

       天然气价格的降低,使与替代能源相比,车用天然气的经济性再度凸显,有利于提振目前仍处于低迷状态的车用天然气市场,或进一步催生“油改气”的新热潮,有助于后市天然气需求的回升。但在目前经济低迷,国际油价屡创新低的形势下,国内天然气市场在近期也难有根本性好转。虽然目前我国天然气产业形势仍不乐观,但从长远来看,这种增速下降的低迷状况只是阶段性的,天然气产业仍然有广阔发展空间。国家能源局油气司副司长杨雷表示:“面对环保的压力,我国大力发展天然气的愿景没有改变”。

       目前,我国人均天然气消费量和天然气在一次能源消费中的比例,和世界平均水平相比仍然很低,未来天然气需求仍有很大的发展空间。随着世界绿色低碳潮流的发展和我国雾霾污染的加重,我国治理空气污染和环境的力度不断加大,以及我国天然气改革的不断推进,天然气价格将逐渐放开,最终实现市场化,继续提高天然气在一次能源消费中所占的比重将是必然趋势。


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